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超力鋼繩 CHAO LI
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超力鋼繩介紹C型吊鉤報廢標(biāo)準(zhǔn)

      報廢標(biāo)準(zhǔn)吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報廢:

    ①裂紋;

    ②危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%;

    ③開口度比原尺寸增加15%;

    ④鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過10°;

    ⑤C型吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形;

    ⑥吊鉤螺紋被腐蝕;

    ⑦片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時,應(yīng)更換襯套;

    ⑧片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時,應(yīng)更換心軸。

   C型吊鉤的危險斷面

   C型吊鉤有三個危險斷面, 在檢查時要特別留意.如下圖所示,吊鉤的三個危險斷面是 :

   ①A-A 斷面一方面受吊索拉力的作用, 吊鉤有被拉直的趨勢; 另一方面還受彎矩的作用。由于作用于此斷面的彎矩最大, 其所受彎曲應(yīng)力也最大, 所以此斷面是一個危險斷面。

   ②B -B 斷面與 A-A 斷面相同 ,B -B 斷面在吊索拉力的作用下, 有被拉直和剪斷的趨勢, 此處所受剪切應(yīng)力最大, 故也是危險斷面。

   ③C -C 斷面該斷面 是鉤柱最細(xì)的部分 在吊索拉力的作用下, 有被拉斷的趨勢。此處所受拉應(yīng)力最大 , 故也是危險斷面。

    安全檢驗

    1、人力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤,以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗。

    2、動力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤,以2倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗。

    3、吊鉤卸去檢驗載荷后,不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形,開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%。

    4、檢驗合格的吊鉤,應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記,包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名,檢驗標(biāo)志、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。

 

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